wersja podstawowa

DANE TECHNICZNE:
Długość: 8,83 m
Szerokość całkowita: 2,95 m
Zanurzenie:    0,39/ 1,42 m
Ciężar jachtu: 2 800 kg
Balast wewnętrzny: 800 kg
Wysokość stania przy kambuzie: 1,90 m
Grot: 24,4 m 2
Fok: 15,03 m2
Kategoria projektowa: D- 8 osób
Projektant: Andrzej Skrzat

Phila 880 adresowana jest na polskie wody wewnętrzne ze szczególnym naciskiem na jakże wymagające akweny  Wielkich Jezior Mazurskich. Jest to jacht typowo turystyczny z wyjątkowo praktycznymi rozwiązaniami pokładu, takielunku oraz zabudowy wnętrza. Niezwykle szybki i zwrotny. Zapewnia bezpieczeństwo żeglugi w niemal każdych warunkach.

P O K Ł A D

Szerokie pół pokłady  zapewniają swobodę  komunikacji i plażowanie. Trapik dziobowy wyposażony w stanowisko na kotwicę z liną sprowadzoną do kokpitu, bardzo ułatwia uwalnianie i wyciąganie kotwicy. Nie ma konieczności każdorazowego klarowania liny i wkładania jej do komory dziobowej.
Lekki obrotowy miecz wypornościowy nie wymaga wielkiego wysiłku. Wyciągać go można bez stosowania korby. Kosze rufowe z ławeczkami zapewniają sternikowi komfort oceny sytuacji i zwiększają bezpieczeństwo na tłocznych mazurskich akwenach.
Potrójne przełożenia przy bramce do stawiania masztu oraz maszt oparty o stały krzyżak pod kątem ok. 15 stopni ułatwiają pokonanie pierwszego oporu podczas operacji jego stawiania, a stabilizacje zapewniają półkosze wantowe.

W N Ę T R Z E

Wnętrze Phili 880 zaprojektowane jest tak, aby spełniało praktyczne wymogi mazurskiego rejsu. Dwie podwójne zamykane koje rufowe i dziobowa potrójna koja z rozsuwanym zamknięciem pozwala na intymność 6-7 osobom. Dodatkowa część  załogi może wykorzystać koje w messie.
Na przysłowiowe “bambetle” przygotowano szereg bakist i jaskółek. Kambuz wyposażono w kuchenkę, zlewozmywak, lodówke.. Bytowanie na jachcie umila radio CD.
Obie wercje posiadają obszerną kabinę WC.

M E D I A

Energia do lodówki czerpana jest z 11 kg butli gazowej, co pozwala na 21 dniowe korzystanie z niej niezależnie od źródła prądu..
Plafoniery świetlne i radio CD czerpią energię z akumulatora zasilanego przez dwie baterie słoneczne umieszczone na pawęży ? po obu stronach rufy.
Zaopatrzenie w wodę regulowane jest 100 litrowym zbiornikiem wody pitnej oraz instalacją wody zaburtowej.
Ośmiokonny, doczepny silnik czterosuwowy  zapewnia temu jachtowi  bezpieczne manewry w każdych warunkach pogodowych .